Пневмакс

8 (495) 739-39-99

mail@pneumax.ru

Регулируемые аксиально-поршневые насосы HPR

Характеристики

Артикул HPR - посмотреть наличие
Номер в каталоге 16300
Рабочее давление до 420 бар
Частота вращения от 300 до 2700 об/мин
Температура эксплуатации от –20 до +70 ºС
Рабочий объем от 54,8 до 280 см3
Регуляторы 3 типа
ДополнительноМонтажный фланец по SAE
Различные варианты исполнения крепежных фланцев, валов и гидравлических присоединений
Возможности малошумного исполнения

Подробное описание

Смотрите насосы H1V

Насосы HPR представляют собой аксиально-поршневые насосы регулируемой производительности с гидравлически регулируемой наклонной шайбой и пригодные для использования с разомкнутыми контурами. Насосы поставляются с семью размерами корпуса и максимальной производительностью от 55 до 280 см3/об. Величина расхода насоса пропорциональна частоте вращения и углу наклона шайбы, который можно непрерывно и плавно регулировать. Максимальный и минимальный углы наклона можно ограничить механически с использованием регулировочных винтов. Благодаря своей жесткой конструкции серия насосов HPR характеризуется высокими рабочими давлениями до 440 бар (кратковременное давление до 500 бар). Для каждого типоразмера имеется специальное устройство для снижения уровня шума при работе насоса.

Установка насоса и пуск в эксплуатацию.

Установка насоса
Рекомендуется устанавливать насос горизонтально и ниже уровня масла в баке, как показано на рисунке. В случае установки вертикально и/или выше уровня масла в баке, проконсультируйтесь в нашем техническом отделе.

Линия всасывания:
При монтаже линии всасывания, желательно, чтобы всасывающий патрубок насоса находился в самой низкой точке. Рекомендуется избегать лишних изгибов для того, чтобы линия всасывания всегда была заполнена. Это поможет избежать кавитации. Желательно также иметь подпор в линии всасывания, он не должен превышать 1.38 бар.

Выпуск воздуха (дренаж внутренней полости корпуса):
Выпуск воздуха из внутренней полости насоса необходим для его правильной работы. При монтаже линий дренажа, необходимо, чтобы дренажные выходы насоса находились в самой низкой точке. Верхний дренажный выход из корпуса насоса должен быть соединен с баком и должен находиться ниже уровня рабочей жидкости в баке. Установка насоса должна быть проведена таким образом, чтобы давление в дренажной линии не превышало 2.07 бара.

Трубопроводы:
Во время установки насосов особое внимание должно быть уделено чистоте. С концов труб должны быть сняты заусенцы, трубы должны быть промыты и продуты. C металлических труб должна быть снята окалина и ржавчина, поверхности зачищены и обезжирены. Гибкие рукава должны быть промыты. Чистота гидравлической системы перед эксплуатацией имеет ключевое значение для продолжительности работы самой системы и ее компонентов.

Заполнение гидравлической системы:
Первое заполнение системы должно быть проведено таким образом, что весь присутствующий воздух должен быть удален как из насоса, так и из всех напорных линий. Необходимо заполнить отфильтрованным маслом всю внутреннюю полость насоса через дренажное отверстие. Также необходимо заполнить бак отфильтрованным маслом, а также все гидравлические исполнительные механизмы.

Пуск насоса.

  • Запустить электродвигатель в холостом режиме и дать насосу поработать в течение 10 секунд.
  • Остановить двигатель и подождать 1 минуту.
  • Повторите первые 2 шага еще 4 раза.
  • Запустите электродвигатель в холостом режиме. Постепенно выведите насос на максимальную производительность несколько раз, давая ему поработать в течение 30 секунд.
  • Прогрейте гидравлическую систему, увеличивая расход и давление. Дайте воздуху выйти из системы.
  • После прогрева масла проверить давление насоса в режиме разгрузке, в режиме максимального давления, проверить работу регуляторов."

  • Товар добавлен в корзину

    Продолжить покупки Оформить заказ