Аккумулятор пневмогидравлический баллонный ASE

Характеристики
Артикул
ASE
Максимальное давление
16 бар
Номинальные объемы
100 - 150 - 200 - 300 - 500 - 750 - 1000 - 1500 - 2000 - 3000 - 4000 - 5000 литров
Температура эксплуатации
-30 ÷ +100 °C
Дополнительно
Различные материалы корпуса и баллона; Различные типы уплотнений
Испытательное давление (PT)
1.43 x PS
Степень сжатия (Po : P2)
максимум 1 : 4
Диапазон вязкости рабочей жидкости
10 ÷ 400 cСт
Рекомендуемая вязкость
36 cСт
Подробное описание
Данный аккумулятор работает обратно принципу действия обычного баллонного аккумулятора: рабочая жидкость поступает напрямую внутрь резинового баллона, тогда как сжатый азот закачивается в металлический корпус.

Материал корпуса:

- углеродистая сталь покрытая краской с антикоррозионными присадками по RAL 5015

- нержавеющая сталь марки AISI 316L

Материал клапанов:

- фосфатированная или оцинкованная углеродистая сталь по нормам 2002/95/EC (RoHS) устойчивая к коррозии

- нержавеющая сталь марки AISI 316L

Материал баллона:

- Р = нитриловый каучук (NBR)

- В = бутилкаучук (IIR)

- Е = этилен-пропиленовый каучук (EPDM)

Присоединение к газовому клапану:

- 5/8”-UNF стандарт

- 7/8” UNF

- ¼” BSP

Аккумуляторы баллонного типа состоят из бесшовной цилиндрической емкости, изготовленной из высокопрочной стали. Внутри аккумулятор разделен на две полости: газовую и жидкостную, за счет встроенного в аккумулятор эластичного резинового баллона (мешка).

Баллон заряжается техническим азотом через газовый клапан для создания давления предварительной зарядки аккумулятора Р0. Когда жидкость поступает в аккумулятор, газ сжимается, и давление газа, соответственно, увеличивается.

Объем газа, тем временем, уменьшается, что позволяет жидкости заполнять аккумулятор. Как только давление в жидкостной полости станет меньше давления в газовой части, аккумулятор начнет разряжаться.

В канале присоединения баллонного аккумулятора к гидросистеме установлен обратный тарельчатый клапан, который закрывается, когда давление в гидросистеме меньше давления зарядки аккумулятора. Это защищает резиновый баллон от вытеснения в жидкостный канал и, как следствие, от повреждений.

Когда в гидросистеме достигается минимальное рабочее давление, то в жидкостной полости аккумулятора должен оставаться небольшой объем масла (примерно, 10% от номинального объема гидроаккумулятора), который предохраняет резиновый баллон от удара о гидравлический клапан при каждом процессе разрядки.

Газовый клапан состоит из внешних крышек, уплотнительной крышки, клапана заполнения, корпуса газового клапана и прорезиненной шайбы.




Подпишитесь на рассылку
И получайте первыми свежие новости