Пневмакс
8 (495) 739-39-99   |  

Зарядка аккумуляторов азотом

Подробное описание

Зарядка аккумуляторов техническим азотом давлением до 350 бар.

Возможен выезд на предприятие Заказчика с необходимым заправочным оборудованием.

Баллоны с азотом предоставляет Заказчик.

При зарядки аккумуляторов на производственной площадке ПНЕВМАКС распорядок предоставления данной услуги следующий:

1) Принимаем к обслуживанию ТОЛЬКО изделия производства фирмы EPE (EPOLL Italy) и только со стандартной (поддерживаемой) на нашем складе конфигурацией газового клапана: мы можем обслуживать аккумуляторы с газовым клапаном 5/8 UNF. Данную информацию можно получить - расшифровав код изделия, который приведен в каталогах

Аккумуляторы стороннего производства к обслуживанию мы принимаем (независимо от того, какой на нем установлен газовый клапан).

2) К обслуживанию принимаются только демонтированные пневмогидравлические аккумуляторы. В составе оборудования или отдельных его узлов аккумуляторы не принимаются.

3) При заказе данной услуги необходимо точно указывать, до какой величины P0 необходимо точно зарядить пневмогидравлический аккумулятор, какие-либо погрешности/неточности недопустимы (критично в системах где установлены клапаны/пропорциональная техника, имеющая обратную связь по ряду параметров). Также необходимо учитывать время, затрачиваемое на данную услугу:

Производитель аккумуляторов EPE регламентирует данную процедуру следующим образом:
Первый этап - аккумулятор заряжается до давления на 10-15 % больше требуемого значения.
Второй этап - выдержка в течении 2-ух часов для стабилизации температурных расширений.
Третий этап - контрольный замер давления и последующее его выравнивание (стравливание/дозаправка).

Зарядку аккумулятора оперативно (без выдержки) осуществить мы можем! Но, нет никакой уверенности, что мы сможем угадать, насколько больше нам нужно сделать предзарядку, и отдать аккумулятор без последующей технологической проверки.

В случае, если Вы не можете найти информацию о том, какое значение P0 требуется в гидросистеме, не стоит ориентироваться на понятия из разряда "Больше не меньше!" или "Лишнее стравим на месте!" - это категорически неправильно.

Стравить большое давление не всегда представляется возможным без зарядно-проверочного устройства (если пытаться сделать это подручным слесарным инструментом - есть риск повредить/деформировать конструктивные элементы клапана).

Если P0 будет превышать рабочее давление на том участке, где установлен аккумулятор - то аккумулятор будет выполнять функцию заглушки (работать как резервный источник питания или гаситель пульсаций он не будет).

4) Следует помнить, что отправку заряженных аккумуляторов силами перевозчиков ПНЕВМАКС НЕ ПРОИЗВОДИТ. (т.к. сосуд под давлением приравнивается к опасному грузу и не важно какой внутри него находится газ). При самовывозе заряженных аккумуляторов ответственность "лежит на плечах" Заказчиков.

Все написанное выше основывается на нашем опыте.


Товар добавлен в корзину

Продолжить покупки Оформить заказ